xing ile is ve kariyer


XING de bir sosyal iş ağıdır yani daha basit anlatırsak facebook'un iş sektörel business türevi diyebiliriz. XING sözcüğü, Çincede, pozitif bir “yapabilirim!” anlamına gelirken İngilizcede “kesişmeler/karşılaşmalar” demektir..

XING, iş ilişkilri ve sektörel dayanışmaları içeren bir liste olmaktan çok daha ileri özellikler taşıyan, iş ağını aktif olarak yararlanılabilen bir temel sistem haline gelmektedir. Bu şirket bugun milyar euroluk degeri ile büyük bir şirkettir. Milyonlarca üyesi bulunmaktadir. Üye olmak için www.xing.com

sunexpress kabin memuru sinavi

Sun express hava yolu şirketi erkek bayan kabin memuru alımına devam ediyor. Ara ara yapılan alımlar ile yeni personeli şirketi sürekli bünyesine katmaya devam ediyor. Son gelen bilgiye göre şirkete yapmis olunan başvurular için ANTALYA BASE Kabin Memurlugu ( Ucus Hostesligi ) basvurularına mail gönderiyor.

Basvuruların Kabin Memurlugu / Ucus Hostlugu pozisyonu icin uygun bulduklarını, ANTALYA SUNEXPRESS MERKEZ OFISINDE gerceklestirilecek olan YABANCI DIL SINAVI'na girmeye davet ediyor

SINAV YERI: SUNEXPRESS MERKEZ OFIS
ADRES: Mehmetçik Mah. Aspendos Bulvari Aspendos Iş Merkezi No. 63 /1 – 2 Topcular Mevkii - ANTALYA
TELEFON : 242 310 26 73
SINAV GUNU VE SINAV SAATI degişiyor

Not: Eger daha once Sunexpress’de Ucus Hostesligi icin mülakat ya da psikolog gorusmesinden olumsuz sonuc alanlara tekrar sınav hakkı vermiyorlar. Bu yönden sınavdan 70 ve üzerine almak başarılı olmak için gerekli.

Herhangi bir sorunuz oldugu takdirde ise 242 310 26 71 - 73 numarali telefondan ve insan kaynakları için aşagıdaki iletişim adresinden temas kurabiliyorsunuz:
Irmak Emlek
SunExpress Airlines
Human Resources
Tel: +90 (242) 310 26 73
Fax: +90 (242) 310 26 44
E-Mail: irmak.emlek@sunexpress.com
www.sunexpress.com

Kabin memurlugunun dezavantajlari

Kabin memurlugu çok popüler, gözde bir meslek oldugu kadar yani avantajları kadar bazı drawbacks yani dezavantajlarıda var. Bu yazıda bunları sıralamak ve bu meslege başlamak isteyen insanların daha bilincli olarak hareket etmelerini temenni ediyorum:

  1. Kabin ekibinde çalışmak klasik bir 9-5 mesai çalışması gibi degildir. Düzensiz ve belirsiz saatler sürekli karşınıza çıkacaktır.
  2. Kalkışlar, inişler, 40 bin feet yukarda uçuşlar gerçekten yorucudur vede jetlag gibi sendromlarin etkisi kaçınılmazdır.
  3. yeni insanlar ile tanışmak güzeldir mümkündür fakat meslektaşlarınız ile bazen sadece bir uçuşta karşılaşabilirsiniz
  4. kabin ekibi- memurları hava yollarının bir nevi yüzüdür ve yolcular birşeylerden memnuniyetsizlik duydukları zaman direk olarak onları suçlarlar bu durumda kibar ve güleryüzlü olmak zorundasınız ayrıca bazen anlamsız,garip durumlar ile karşılaşılınca sakin kalmak gerekir.