we are turkish airlines we are globally yours

Önemli iş ve kültür dergilerinden birisi olan Monocle, Türk Hava Yolları'nın, Sertab Erener'in seslendirdiği "We are Turkish Airlines We are Globally Yours" sözleriyle dikkat çeken reklam jingle'ını "En bulaşıcı jingle" seçti. Nil Karaibrahimgil'in besteleyip Sertab Erener'in seslendirdiği reklam müziği için derginin Kasım sayısında "Jingle'ı dinlendiğinizde tüm gün ağzınıza bulaşıyor ve kurtulamıyorsunuz, Bloomberg TV'niz açıksa yandınız" yorumu yapılmış. THY'nin sponsor olduğu Barcelona ve Manchester United'lı yıldızların oynadığı reklam filmi, ABD'de Bloomberg TV'de yayınlanıyor.

THY Hostes egitimi nasil yapılıyor?

Türk Hava Yolları kabin memurları için verilen eğitim derslerinin içerigi. Show Tv haber hosteslik mesleği tanıtımında güzel bir haber yayınladı.

izair hostes alimi 2010

İzmir merkezli havayolu şirketi olan izair sitesinden hostes bayan kabin memur alımı için bir ilan yayınladı. İlan şartlar ve başvuru adresi aşagıdaki gibidir:

Başvuru Şartları:
TC vatandaşı ve TC Pasaportuna sahip olmak,
İyi derecede yazılı ve sözlü Türkçe biliyor olmak,
En az lise ve Milli Eğitim Bakanlığı’ndan onaylı yurt içi veya yurt dışı dengi okul mezunu olmak, (Görüşmelere Diploma veya denklik belgesi getirilecektir)
Yazılı ve sözlü İngilizce, Almanca veya Fransızca dillerinden en az birini iyi biliyor olmak (tercihen İngilizce), (Yabancı dil bilgisi belirtilmemiş başvurular değerlendirilmeye alınmayacaktır.)
20-32 yaşları arasında olmak,
Bay adaylar için 165 – 185 cm. boylarında olmak (Boy – kilo orantılı olmalıdır),
Bayan adaylar için 160 – 180 cm. boylarında olmak (Boy – kilo orantılı olmalıdır),
Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmış bir hastaneden sağlık raporu almış olmak (İlk Elemelerden sonra istenecektir.)
Yüzme biliyor olmak,
Dinamik, motivasyonu yüksek, iletişimi kuvvetli, takım çalışmasına yatkın olmak,
Kendine özen gösteriyor olmak,
Sigara içmiyor olmak,
İzmir’de Gaziemir, Bornova, Karşıyaka, Narlıdere arasında kalan bölgede ikamet ediyor olmak. (Adres bilgilerinde semt, mahalle, cadde veya sokak ayrıntılarının belirtilmesi gereklidir)
Başvuruda bulunmak isteyen adayların ikinci bir yabancı dil bilgisine sahip olmaları tercih nedenidir.
NOT: FOTOĞRAFSIZ ÖZGEÇMİŞLER DEĞERLENDİRİLMEYECEK OLUP; ÖZGEÇMİŞİNİZDEKİ -EKLİ ÖZGEÇMİŞ BİLGİSİ VEYA EK METİN- BÖLÜMÜNE BOY-KİLO BİLGİLERİNİZİ GİRMENİZİ ÖNEMLE RİCA EDERİZ.

Son Başvuru Tarihi:01.12.2010

Başbakan Thy uçaklarının açılışını yaptı

Yeni uçakları inceleyen Erdoğan`a Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu ve THY Genel Müdürü Temel Kotil eşlik etti. Kokpite de giren Erdoğan, pilot koltuğuna oturdu. Erdoğan, uçağın ekonomik sınıf bölümündeki yolcu koltuğu aralıklarının dar olduğunu dile getirdi. Mürettebatın yattığı bölümü de inceleyen Erdoğan, bir hostese, `Burada uyudun mu? Rahat mı?` diye sordu. Araya giren Bakan Yıldırım `Rahat olursa hostesler uyanamaz` esprisi yaptı. Daha sonra Türk Motor Merkezi`ni açan Başbakan Erdoğan`a burada yeni uçaklardan birinin maketi hediye edildi.

THY Bay Erkek Kabin Memuru Adaylari Ariyor

Türk Hava Yolları uzun bir aradan sonra tekrar erkek kabin memuru alımına başlıyor. Buna göre erkek alımları için geçerli bilgileri ve detaylar şöyle: 23.09.2010 tarihli ilanda belirtilen detaylar ve başvuru linki aşagıdadır. Başvurular hala devam etmektedir.

Ön Koşullar
T.C. uyruklu olmak.
En az lise veya dengi okul mezunu olmak. (Yurtdışında eğitim görmüş adaylar için denklik belgesi ibraz edilmesi zorunludur.)
İyi derecede İngilizce bilmek.
THY A.O.’nın öngördüğü ilde ikamet etmeyi kabul etmek. (İstanbul veya Ankara)
01.01.1984 ile 31.12.1990 tarihleri arası doğumlu olmak.
Adli sicil kaydı ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak.
Askerlik hizmetini tamamlamış veya en az 1 yıl tecil ettirmiş olmak.
İngilizce bilmek koşuluna ek olarak Almanca, Arapça, Bulgarca, Çince, Danimarkaca, Farsça, Flemenkçe, Fransızca, Gürcüce, Hintçe, Hollandaca, İspanyolca, İtalyanca, Japonca, Korece, Lehçe, Macarca, Rumence, Ukraynaca, Portekizce, Rusça, Sırpça, Yunanca dillerinden birini iyi derecede bilmek tercih nedenidir.

NOT: BAYAN adayların başvuruları kabul edilmeyecektir.

Sağlık ve Fiziki Koşullar
170-190 cm.arası boya sahip olmak.
Boy ve kilo arasında uygun farklılıkta olmak. (Ölçümler THY tarafından veya THY’nın belirleyeceği kurum/kuruluşlarca yapılacaktır.)
Sağlık durumu uçuşa müsait olmak. (THY’nin yönlendireceği sağlık kurumlarından sağlık durumunun uçuşa uygun olduğuna dair rapor almak.)
Daha önce THY A.O. veya diğer havacılık kuruluşlarındaki uçuş görevlerinden disiplinsizlik, sicil yetersizliği veya sağlık nedeniyle ayrılmamış olmak.
Adayların Türk Hava Yolları kabin memuru üniformasını giydiklerinde vücutlarının görünen yerlerinde dövme, piercing vb. olmaması gerekmektedir.

Başvuru Şekli ve İzlenecek Yol
Yukarıdaki şartları taşıyan adayların, ilana internet üzerinden başvurmaları gerekmektedir. İnternet başvurusu dışında herhangi bir şekilde başvuru kabul edilmeyecektir.
Adaylara, başvurularını eksiksiz olarak tamamlayıp onayladıktan sonra sistem tarafından aday numarası ve şifre verilecektir. Adayların, alım süreci boyunca katılacakları tüm aşamalara ait bilgi ve sonuçları bu aday numarası ve şifre ile veya TC Kimlik Numaraları ile takip etmeleri gerekecektir. Bu nedenle söz konusu aday numarası ve şifrenin özenle korunması gerekmektedir.
Adayların başvurularını tamamlayabilmeleri için rezervasyon yaptırmaları gerekmektedir.
Başvuruda bulunan ve gerekli şartları taşıyan adayların, rezervasyon yaptırıp, belirtilecek yere, rezervasyon yaptırdıkları tarihte;
Nüfus cüzdanı aslı (TC Kimlik Numarası yazılı olmalıdır),
En az lise veya dengi okula ait diploma aslı veya noter onaylı sureti (eğitimini yurtdışında tamamlayan adaylar için denklik belgesinin aslı veya noter onaylı sureti)
Askerlik durum belgesi. (Askerlik şubesinden alınması gerekmektedir.)

ile şahsen gelmeleri gerekmektedir.
İlan, yeterli sayıda başvuru alınana kadar yayında kalacaktır.
Daha önce herhangi bir şekilde yapılmış tüm başvurular geçersizdir.

ÖNEMLİ NOT:
Başvuruda bulunan tüm adayların rezervasyon yaptırdıkları günlerde süreçlere katılması gerekmektedir. Başvuruda bulunan ve süreçlere katılmayan adayların 2011 yılı sonuna kadar THY A.O.’ya yapacağı diğer Kabin Memuru başvuruları kabul edilmeyecektir.

Başvuru Yapmak İçin Tıklayınız

Hostes kabin memuru uniformalari kiyafetleri

Dünya'nın farklı noktalarından, farklı milletlerin egzotik, geleneksel ve estetik kabin memuru hostes üniformaları, giysileri











kabin memurlugunda yukselme ve terfi

Kabin amiri olabilmek için bu meslekte en azından beş sene boyunca görev almış olmak, ayrıca bu meslegi en iyi şekilde, istenilen niteliklere sahip olarak yapmak gerekmektedir. Başhosteslik ise kabin memurunun gelebilecegi en son noktalardan birisidir. Kabin hizmetleri müdürlügüde diyebilecegimiz bu noktada tüm sorumluluk bu kişinin olmaktadir. Kontrol kabin görevlisi olabilmek içinse 10 yıl boyunca kabin amirligi gorevini başarı ile tamamlamak gerekmektedir. Kabin amiri ve kontrol kabin görevlisi yeterli başarıyı sağlaması ile kabin memurluğu eğitiminde eğitimci olabilir.

Thy genel müdürü Temel Kotil kabin memur alım sürecini anlattı

Kabin Memuru ihtiyacımız web sitemizde ilan yayınlanmak suretiyle, kriterlerimize uyan, süreçlerde başarılı olan bayan adayların istihdamı ile karşılanmaktadır. Adayların web sitesi üzerinden başvuruda bulunup, süreçleri katılmak istediği gün için rezervasyon yapmasıyla başlayan Kabin Memuru istihdam sürecimiz 2 gün sürüyor. İlk gün diploma, doğum tarihi kontrolleri, boy kilo ölçümleri yapılıyor ve ingilizce seviyesi tespit edilip, mülakatlar yapılıyor. Birinci gün yapılan süreçlerde başarılı olan adaylar ikinci gün süreçlerine davet edilirler. İkinci gün sonunda başarılı olan adaylar uçuşa elverişli olduklarını belirtir sağlık raporu almak üzere yetkili hastanelere yönlendirilir, hastanelerden alınacak raporun THY Uçuş Hekimi tarafından kontrol edilip uygun bulunması halinde adaylar İnsan Kaynakları Müdürlüğü tarafından Uçuş Eğitim Başkanlığı’nca açılacak Kabin Memuru Eğitim Sınıflarına yönlendirilir. İki ay süren eğitimlerde de başarılı olan adayların istihdam edilmesiyle süreç sona erer.

kaynak: onedergi

Thy'den Valiz Yeniligi

Türk Hava Yolları (THY), kabin görevlilerinin günübirlik iç ve dış hat seferlerinde valiz taşımasını kaldırarak, yılda yaklaşık 500 bin dolar yakıt tasarrufu sağlayacak.

Alınan bilgiye göre THY, kabin ekiplerinin yanlarında taşımakla yükümlü oldukları doküman ve yol malzemelerinin uçaklara yerleştirilmesinde bu ay yeni bir düzenlemeye gitti. THY kabin görevlileri, başlatılan bu yeni uygulamayla, günübirlik iç ve dış hat uçuşlarda kullandıkları iç yatı valizlerini bundan sonra taşıyamayacak, uçuşlarda yanlarında sadece el çantası bulunduracak. Kabin görevlileri, sefer sonrası yatı gerektiren uçuşlarında ise yine eskisi gibi valizleriyle seyahat etmeye devam edecek.

Günübirlik uçuşlarda valiz taşınması uygulamasının kaldırılmasıyla yılda yaklaşık 500 bin dolar yakıt tasarrufu sağlanması hedeflediği belirtilirken, THY, kabin görevlilerinin iç yatı valizlerini taşıma gerekliliğinin neden kaldırıldığı konusunda şu açıklamayı yaptı: ''İç yatı valizlerinin günlük iç ve dış git-gel uçuşlarında kullanımının kaldırılması, valizlerin yıpranma oranını azaltarak, üç yılda bir alınan valizlerin alım süresini uzatacak. Kabin ekibi sayısının artması ile kabin ekibi görev bekleme salonunda valizlerin kapladığı alan hem güvenlik açısından, hem de konfor açısından olumsuzluklar yaratmaktadır, böylece bu olumsuzluklar ortadan kalkacak. Ekip odalarındaki yoğun valiz trafiğinden dolayı yaşanan valiz karışıklıkları zaman zaman uçağa geç gidilmesine ya da ekip üyesinin uçuşuna devam edememesine, dolayısıyla, operasyonel aksaklıklara sebebiyet vermektedir. Bu uygulama, bu aksaklıkların önüne de geçecek.

Ayrıca, valizlerin taşınması esnasında, yaşanan zorlamalar nedeniyle bel, boyun, el gibi eklemlerde görülebilen çeşitli mesleki hastalıkların ve iş kazalarının önüne geçilecek.

Coat room (elbise dolabı) olmayan uçaklarda Business Sınıfı ilk sıralarındaki başüstü dolapları ve Ekonomi Sınıfı son sıralardaki başüstü dolapları ekip kullanımına ayrıldığından, bu uygulamadan dolayı yolcu memnuniyetsizliği de azalacak.''

thy kabin tanımlar

KABİN PERSONELİ: THY A.O.’da görev yapan tüm Kabin Memurları ve Kabin
Amirlerinin ortak adıdır.
KABİN MEMURU ADAYI: THY A.O.'da Kabin Memuru olmak üzere Ortaklığa
başvuran kişinin Kabin Memurluğuna atanıncaya kadar geçirdiği devredeki
statüsüdür.
KABİN MEMURU: Uçuş görevinin icrasında yolcu emniyeti ve konforundan Mesul
Kaptana ve Kabin Amirine karşı sorumlu, geçerli sertifikaya sahip Kabin
Personelidir.

KABİN AMİRİ: Uçuş görevi icrasında kabinin uçuş emniyeti ve yönetiminden Mesul
Kaptana karşı sorumlu, Ortaklık tarafından Kabin Amirliği onaylanmış,
geçerli sertifikaya sahip Kabin Personelidir.
KIDEM SIRALAMA LİSTESİ: THY A.O.' da istihdam edilen Kabin Memuru
ve Kabin Amirlerinin kendi statüleri içinde sıralanmalarını sağlamak,
gerektiğinde Kabin Amirliği ve bir üst tip Kabin Amirliklerine terfilerine
esas teşkil etmek üzere Kabin Hizmetleri Başkanlığınca bu yönetmelik
doğrultusunda hazırlanan, her yıl yeniden düzenlenen ve yıl içerisinde takip
edilen listedir.

FİİLİ UÇUŞ HİZMET SÜRESİ: Kabin Memurları için THY A.O.'da ilk uçuşa
başlangıç, Kabin Amirleri için ilgili tip Kabin Amiri Durum Fiş onay
tarihinden itibaren resmi kayıtlarla belgelenen bilfiil uçuş hizmetinde geçen
süredir. (05/B.2.e bendi uygulanır.)
- Ücretsiz izin alınarak geçirilen süre,
- Disiplin cezası nedeniyle uçuşa ara verilen süre,
- Doğum nedeniyle uçuşa ara verilen süre (Doğum öncesi ve sonrası verilen
ücretli Doğum İzni hariç),
- Teşhisi anında uzun süreli tedavi gerektireceği tıbben tespit edilmiş
hastalıklar nedeniyle uçuşa ara verilen süre (ilk 6 ay hariç), fiili uçuş
hizmet süresinden sayılmaz.

KABİN PERSONELİ ALIMI İLE İLGİLİ ESASLAR

1. Ortaklığın Kabin Memuru ihtiyacı, Genel Müdür (Uçuş İşletme) Yardımcılığı ve
Genel Müdür (İnsan Kaynakları) Yardımcılığı tarafından ortaklaşa belirlenir.
2. Personel Başkanlığı tarafından duyuru yapılır.
3. Kabin Memuru olmak için gerekli şartlar:
a. T.C. vatandaşı olmak,
b. En az lise veya dengi okul mezunu olmak,
c. Müracaat tarihinde 19 yaşını bitirmiş ve 27 yaşından gün almamış olmak,
d. İyi İngilizce bilmek (İkinci dil tercih sebebidir)
e. Fransızca, Almanca, İtalyanca veya Japonca dillerinden biriyle eğitim veren
bir okuldan mezun olduğunu Milli Eğitim Bakanlığı veya Yüksek Öğretim
Kurumu tarafından onaylanmış diplomayla belgelemek ve yeterli derecede
İngilizce bilmek,
f. Bayanlar için : 160 - 175 cm. arası boya sahip olmak,
Baylar için : 170 - 185 cm. arası boya sahip olmak,
ve boyu ile kilosu arasında uygun fark bulunmak:
Bayanlar için : Kilosu, boy ölçüsünden 100 çıkarılınca kalan sayıdan, en
fazla 2 sayı yukarıda 20 sayı aşağıda olmak,
Baylar için : Kilosu boy ölçüsünden 100 çıkarılınca kalan sayıdan, en
fazla 5 sayı yukarıda 20 sayı aşağıda olmak,
g. Fiziki kusuru olmamak, sağlık durumu uçuşa müsait olmak, (Tam
Teşekküllü Hastane Raporu)
h. Sabıkasız olmak,

i. Daha önce THY A.O. veya diğer havacılık kuruluşlarındaki uçuş
görevinden disiplinsizlik, sicil yetersizliği ve sağlık nedeniyle ayrılmamış
olmak.
4. Personel Başkanlığı ve Kabin Hizmetleri Başkanlığı tarafından belirlenen
kişilerden oluşan Ön Kayıt Kurulu adaylara "Resimli Başvuru Formu"
doldurtarak 05/A.3 maddesine uygun olanlara Başvuru Dosyası düzenler.
5. Adaylar, İngilizce sınavı ve mülakata tabi tutulur, değerlendirmeler 100 puan
üzerinden yapılır.
a. İngilizce Sınavı:
(1) Genel Müdür (İnsan Kaynakları) Yardımcılığı tarafından tespit edilecek
tarihte, Genel Müdürlükçe belirlenen yerde ve içerikte üniversite öğretim
üyesi tarafından yazılı ve sözlü olarak yapılır.
(2) İngilizce sözlü sınavından en az 60 puan alınması, İngilizce yazılı ve
sözlü not ortalamasının da en az 60 puan olması şarttır.
(3) Fransızca, Almanca, İtalyanca veya Japonca dillerinden biriyle eğitim
veren bir okuldan mezun olduğunu Milli Eğitim Bakanlığı veya Yüksek
Öğretim Kurumu tarafından onaylanmış diplomayla belgeleyen adayların,
sadece İngilizce sözlü sınavına girerek en az 50 puan almaları şarttır.
b. İngilizce sınavı dışında, Genel Müdürlükçe gerekli görülen diğer konularda
sınav (yazılı/sözlü/beceri) yapılabilir.
c. Mülakat:
Yukarıdaki maddelerde belirlenen şartlara haiz olan adaylar, belirtilen tarihte
Genel Müdürlükçe belirlenen Kurul tarafından mülakata tabi tutulurlar.
Kurul; Genel Müdür (Uçuş İşletme) Yardımcısı Başkanlığında, Genel Müdür
(Uçuş İşletme) Yardımcılığından 2, Genel Müdür (İnsan Kaynakları)
Yardımcılığından 3, Genel Müdür tarafından belirlenen 1 üyenin iştirakiyle 7
kişiden oluşur. Genel Müdürlükçe belirlenen değerlendirme esaslarına göre
başarı sıralaması yapılır.
6. Kabin Memuru Adaylarının başarı durumlarına göre kesinleşen liste, % 20
oranında Yedek Aday Listesiyle, Genel Müdür onayını takiben Personel
Başkanlığı tarafından adaylara duyurulur.
7. Ortaklığın tespit ettiği tarihte yapılacak eğitim sürecini başarıyla bitiren Kabin
Memuru adayları, THY A.O.'da Kabin Memuru olarak istihdam edilirler. Eğitim
sürecinde veya neticesinde belirlenmiş kadro sayısında oluşacak eksilme,Yedek
Aday Listesi başarı sıralamasına göre değerlendirilerek tamamlanır.

THY Kabin Memuru Alımı Başvurunuzla İlgili Mesajınızı Okumak İçin Tıklayınız

Seçilen rezervasyon tarih ve saati daha sonra değiştirilmeyecektir. Bu nedenle, gelebileceğiniz bir tarih ve saat seçmeye özen gösteriniz.

Sınav ve mülakatlar 2. güne sarkabileceğinizden, Cuma günü için rezervasyon yaptırmanız durumunda işlemleriniz Pazartesi günü devam edebilecektir. Rezervasyon yaptırırken bu durumu dikkate almanız ve İstanbul dışında ikamet eden adayların Cuma günü için rezervasyon yaptırmamaları önerilir.

Sınav için, rezervasyon yaptığınız gün ve saatte aşağıdaki belgeler ile şahsen gelmeniz gerekmektedir.

1 adet vesikalık fotoğraf
Nüfus cüzdanınızın aslı (T.C.Kimlik numarası yazılı olmalıdır)
En az lise veya dengi okula ait diploma aslı veya noter onaylı sureti
(Eğitimini yurtdışında tamamlayan adaylar için denklik belgesinin aslı veya noter onaylı sureti)
(Üniversite öğrencileri için öğrenci belgesinin aslı)

Sınava gelirken dikkat edilecek hususlar

Yukarıda belirtilen evraklardan herhangi birinin eksik olması halinde başvurunuz kabul edilmeyecektir.
Evrakları tamam olan adayların boy-kilo ölçümleri yapılarak vesikalık ve boy fotoğrafları çekilecektir.


Sınav yeri

Türk Hava Yolları A.O. Call-Center Binası
Atatürk Hava Limanı B Kapısı Yeşilköy /İSTANBUL

(B Kapısı, E-5 ‘den havalimanı yönünde ilerlerken havalimanına gelmeden yaklaşık 100 metre once Shell benzin istasyonunun hemen karşı sapağında yer almaktadır. Call-Center Binası bu sapağa girdikten sonra yaklaşık 200 metre ileridedir.)

Singapur Havayollari kabin memurlarini uyardi

Singapur Havayolları, kabin görevlilerini işle ilgili konuları sosyal paylaşım sitesi Facebook ya da benzeri sitelerde tartışmaması konusunda uyardı.
İmajına düşkünlüğü ile bilinen Singapur Havayolları, yolcular tarafından hemen her yıl dünyanın en iyi havayolu olarak seçiliyor.

ÇALIŞANLAR UYARILDI

Bazı kabin görevlilerinin gizli iş konularını Facebook'ta tartıştığını öğrenen yöneticiler, dün çalışanlarını uyardı. The Straits Times'taki habere göre, bazı havayolu çalışanları, yolcu, müdür, iş arkadaşı ve çalışma saatleri ile ilgili Facebook'ta yorumlar yapıyor ve şikayetlerde bulunuyor.

POLİTİKA GEREĞİ YASAK

Singapur Havayolları sözcüsü, hemen herkes gibi çalışanlarının da Facebook ya da Twitter gibi site hesabı açabileceğini ifade etti. Sözcü, "Buna rağmen önemli bilgilerin yanısıra çalışanlar ve müşterilerle ilgili mahremiyetin korunması amacıyla çalışanlarımızın iş ya da müşterilerle ilgili konuları sosyal sitelerde tartışması politika gereği yasaktır" dedi.

ÇALIŞANLAR UYARILDI

Havayolu çalışanları birliğine ait internet sitesinde de bazı çalışanların Facebook'ta ilgili yorumları nedeniyle cezalandırıldığı hatırlatıldı ve çalışanlar, bu tür sosyal paylaşım sitelerine şirketle alakalı konuların yazılmaması hakkında uyarıldı.

Jet-lag sendromu batinda doguya artiyor

Uçak seyahatlerinin en büyük problemi olan jet-lag batından doguya dogru uçanlarda çok daha fazla. Jetlag'dan korunmak için bazı tebbirler alabilir ve kendinizi koruyabilirsiniz. Jetlag özellikle gündüz uçuşlarında fazla olduguda belirlenmiş. Jet-lag olarak bilinen rahatsızlığın, uzun süreli okyanus aşırı uçak yolculuklarda görüldügüde uzmanlarca açıklanıyor. Belirtileri şöyle:

- Aşırı yorgunluk
- Uykusuzluk
- Mide ve baş ağrıları
- Oryantasyon bozukluğu
- İştahsızlık

Bu durumlarda, yolculuk öncesi iyice dinlenmiş olmak, yolculuk öncesi ve sırasında bol sıvı tüketmek ve yağsız hafif yiyecekler yemek, alkol tüketimini azaltmak, gidilecek zaman dilimine kendimizi mümkün olduğunca çabuk ayarlamak (yemek saati, uyku saati) bu durumu hafif şekilde atlatmamıza yardımcı olacaktır.

-uçuşta hafif beslenin, bol su için,
- ilaçlarınızı mutlak yanınıza alın
- Uçak seyahatleri esnasında kanat üzerinde veya cam kenarında bir koltuk talep etmeleri ve araç tutması ile ilgili torbaları her zaman kolayca ulaşılabilecekleri bir yerde saklamak

ilgili konular:
Kapadokya sivil havacilik yuksekokulu
Skyairlines Bayan kabin memuru ilani
Dispatcher
Thy'de kilolu hosteslere zorunlu izin
Pegasus havayollari is ilanlari
Thy kabin resimleri
sunexpress bayan kabin memuru ariyor
kabin memuru komik
Kabin memurlugu meslegi hakkında
Pegasus'tan Kotlu Hostes
THY Kabin Memuru Basvuru Sorgulama
THY, 1500 hostes alacak haberi
Thy is basvurusu
Thy part time is imkanlari
Thy insan kaynaklari
Borajet Kabin memuru ilanı
Thy'de Ucan aşcı Devri
Thy is basvurusu
THY'de taciz skandali
Ucak Bileti Haberleri
Thy personel alimi is basvurusu
Thy 1000 hostes alacak
AnadoluJet is ilanlari : 2 bin kisiye i� verecek
anadolujet kabin memuru alimlari
Havada evlenme teklifi
Kabin memurlari maaslari video
AnadoluJet is ilanlari : 2 bin kisiye i� verecek

Thy'de neler dönüyor - Uğur Dündar açıklıyor

Kpss'deki şaibelerden sonra Türk Hava Yolları içinde şaibe teorileri gündeme geliyor. Usta gazeteci Uğur Dündar'ın açıklamaları.


Kapadokya sivil havacilik yuksekokulu

Türk hava yolları kabin memuru alımlarını Kapadokya sivil havacılık yüksekokulu üzerinden yapacak. Kayıtlardan önce bazı özel şartların uygunlugu kontrol edilecek. Bu anlamda 26 ile 29 agustos tarihleri arasında yeterli piskolojik ve fiziksel gereksinimleri taşıyan adayları belirlemek için mülakat yapılacak. Mülakat yeri Nevşehir Kapadokya meslek yüksekokulu Mustafa paşa merkez yerleşkesinde yapılacagı açıklandı. Program için kontenjan ise 80 kişi olacak.

Okul sitesinden alınan açıklama:
Uluslararası sivil havacılık organizasyonları ve kuralları, kabin memuru görev ve sorumlulukları, yolcu ilişkileri, acil durum kuralları, ilkyardım gibi konularda bilgi sahibi, iletişim becerileri yüksek ve yabancı dile hâkim kabin görevlisi açığının yakın gelecekte kapanmayacağı görülüyor.

Türkiye’de uluslararası kurallara uygun bir şekilde kabin eğitimi veren tek kuruluş olan Türk Hava Yolları işbirliği ile kurulmuş olan programımızda, uygulama eğitimleri THY tesislerinde verilecek.

THY eğitimde işbirliğine ek olarak, Kapadokya MYO Sivil Havacılık Kabin Hizmetleri programından mezun olacak öğrencilere beş yıl boyunca istihdam garantisi vermiş bulunmaktadır.

Eğitimini tamamlar tamamlamaz işinin hazır olmasını isteyen gençlerimizi yüksekokulumuza bekliyoruz. *

* Sivil Havacılık Kabin Hizmetleri programı 2010 – 2011 akademik yılında 80 bayan kontenjanla açılmıştır. Programa öğrenci kabulünde havacılık sektörünün meslek için getirdiği özel şartlar aranacaktır. Tercih edilmeden önce kılavuzun ilgili maddesi dikkatle incelenmelidir.

Puan Türü: YGS – 5

Dikey Geçiş yapılabilecek Lisans Programları:
Bu programa ait dikey geçiş bilgileri ÖSYM tarafından henüz açıklanmamıştır.
Kapadokya m.y.o

ilgili linkler:
ögrenci uçak bileti - uçak bileti satışı - uçak bileti ara - onur air uçak bileti - istanbul uçak bileti - kıbrıs uçak bileti - uçak bileti satış - promosyonlu uçak bileti - taksitli uçak bileti
son dakika uçak bileti - ekonomik uçak bileti - atlas uçak bileti - yurtiçi uçak bileti - uçak bileti fiatları

Skyairlines Bayan kabin memuru ilani

Skyairlines havayolu şirketi kariyer.net sitesinden verdigi ilan ile deneyimli yada deneyimsiz kabin memurları/hostesler alacagını duyurdu. Buna göre ilanın detayları şu şekilde:
DENEYİMLİ /DENEYİMSİZ BAYAN KABİN MEMURU VE AMİRİ
Genel Nitelikler:
BAYAN KABİN MEMURLARI AMİRLERİ VE EĞİTMENLERİ ARAMAKTAYIZ.

* T.C. VATANDAŞI
* EN AZ LİSE MEZUNU ( YURT DIŞINDA EĞİTİM GÖRENLERİN MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞINDAN EN AZ LİSE MEZUNU OLDUĞUNU GÖSTERİR DENKLİK BELGESİNE SAHİP OLMASI GEREKMEKTEDİR.)
* 21 YAŞINI DOLDURMUŞ
* ORANTILI BOY ( EN AZ 1.65) VE KİLOYA SAHİP
* İNGİLİZCE, ALMANCA, FLEMENKÇE, RUSCA, NORVEÇCE VE İSVEÇCE DİLLERİNDEN EN AZ BİRİNİ İYİ DERECEDE BİLEN (2. DİL BAHSEDİLEN DİLLERDEN OLMASI TERCİH SEBEBİDİR)
* UÇUŞA ENGEL HERHANGİ BİR SAĞLIK PROBLEMİ OLMAYAN
* ANTALYA'DA İKAMET EDİYOR / EDEBİLECEK OLAN
* TAKIM ÇALIŞMASINA YATKIN, GÜLER YÜZLÜ VE İLETİŞİM BECERİSİNE SAHİP
* BAYAN

Kabin Amirlği ve Eğitmenliği Posizyonuna başvuran adayların en az 1 yıl ilgili posizyonda görev almış olması gerekmektedir. Mülakata davet edilen DENEYİMLİ ADAYLAR mesleki eğitimlerine dair sertifikalarını hazır bulundurmalıdır. Geçerli sertifikalarını beyan edemeyen adayların geçmiş eğitimleri geçersiz sayılacaktır.


İş Tanımı:
Şehir/Ülke: Antalya
İlan Tarihi: 16.08.2010

başvuru yapmak için tıklayın

İdil Çeliker Kiloyu bırak belgeye bak THY

THY personelini taşıyan servis aracı, 3 kişiye mezar oldu...
12 yaralı arasında da, durumu ağır olanlar var...
Servis şoförü, çıkarıldığı mahkeme tarafından, 'ölüme sebebiyet verme' nedeniyle tutuklandı...
Şoförün, sürücü belgesinin, servis aracı kullanmaya yeterli sayılmayan 'B' grubunda olduğu mahkemede ortaya çıktı...

ZAYIFLAMA İZNİ!
Birkaç gün önce THY'de, 'Kilolu hosteslere zayıflama izni' başlıklı haberler vardı gazetelerde...
Hostesler tartılarak, kilo aşımı olanlar uyarılmış; 'Ya 6 ay içinde zayıflayıp geri dönersiniz, ya da işinize son veririz.' Dışarıdan bakınca son derece aşağılayıcı gelse de, bazıları tarafından son derece titiz! bir çalışma olması nedeniyle takdire şayan...
Cengiz Semercioğlu aylar önce kilo fazlası olan hostesler için 'Bu dönemin torpillileri de bunlar mı?' diye sormuştu köşesinden...
Doğal olarak bu uygulamaya alkış tutanların başında geliyor...

KULAKLARA TIKAÇ
Kendi ifadesiyle birilerinin kulağına kaçırdığı su sayesinde, bu tablo gelişmiş... Diyor ki; 'Pek çok yabancı havayolu şirketinde kabin görevlileri yaşlı ve çekilmezdir. THY'deki görevlilerin ise çoğu genç, güler yüzlü ve sempatik. Bu çizgiyi korumak lazım. '
Şayet THY yönetiminin kulağına, Semercioğlu'nun bu uyarıları üzerine kar suyu kaçıp, 30 kabin memuruna, 6 ay zorunlu izin verdiyse, yarın kargoyla kulakları için tıkaç gönderebilirim... Çünkü sadece kadını aşağılamakla kalmıyor, aynı zamanda bu mesleğin erkeklerin gözünü okşamaya zorunlu hale getirme sinyalleri veriyor ki, son derece çirkin...
Çalışanları tartıya çıkarıp, beden kitle endeksleriyle uğraşacaklarına, can taşıyan sürücülerin belgelerini kontrolden başlasınlar işe...
Bu vesile ile Cengiz Semercioğlu'na yaşlı ve çekilmez! kabin memurlarıyla uzun, uzun uçuşlar diliyorum...

Güneş

Dispatcher

Bindiğimiz uçaklar uçuyorsa bu büyük ölçüde de onların sayesinde. Havacılık terimlerinde onlara dispatcher deniyor. İşleri uçağın uçuş planını hazırlamak. Bu iki, son derece hoş ve bakımlı kadın da Borajet için çalışan dispatcherlar. İşleri çok ağır. Bütün uçuşta gereken bütün detayları onlar düşünüyorlar. Günde 14 saat çalışıyorlar. Belki de bu yüzden özel hayatlarına ayıracak zamanları kalmamış.

Röfleli saçları, pembe rujlarıyla işlerinin başındalar. Ama göründükleri kadar çıtkırıldım değiller. Nöbetleri 14 saat. Tüm mesai boyunca pür dikkat olmak zorundalar. Çünkü hesaplamalarda ve topladıkları bilgilerde yapacakları bir hata uçuşun alt üst olmasına yol açabilir. İşte bu nedenle aslında gayet de sert kadınlar. Dispatcher olmak aslında hiç de kolay değil.
Gökçe Çiçek Çoban yaptığı mesleği şöyle anlatıyor: “Bizim hazırladığımız veriler sonucunda, uçuş planı hazırlıyoruz. Bu uçuşla ilgili her türlü bilgiyi içeren ve her uçakta bulunması gereken bir doküman. Bu dokümanda uçağın çağrı adı, tescil numarası, kalkış meydanı, gideceği meydan, uçağın geçeceği yoldaki radar noktaları bulunuyor. Uçuş planı hazırlanırken, biz uçağın geçeceği yolu zaten belirliyoruz. Öncelikli kural kullanılan yolun en ekonomik ve en güvenli yol olması. Uçağın uçacağı noktalardaki seyrü sefer kolaylıkları, hava durumları hepsi bu raporda. Yani kaptanlar uçağa bindikleri zaman ellerinde her şey hazır oluyor. İşte tüm bu bilgileri kaptanlar için hazırlayanlar bizleriz.”

BORAJET EN ZORU

Dispatcherların hazırladığı bu bilgiler uçağın içindeki FMS denilen bilgisayar sistemine yükleniyor. Pilotlar bilgisayara yüklenen bu bilgilerle uçuşu gerçekleştiriyor. Diğer dispatcher, Ceren İklim Oktay, havaalanındaki diğer görevlilerden farklarını şöyle açıklıyor: “Tabii tüm bu bilgilerin çok önceden hazırlanması, önceden hazırlık yapılması lazım. Kule görevlileriyle farkımız, onlar pistelere inen uçaklar arasındaki koordinasyondan sorumlu. Bizim işimiz ise şirketimizin uçaklarının en güvenli şekilde uçmasını sağlamak. Yani yalnızca iniş ve kalkışta değil, tüm uçuş boyunca uçaklarımızı takip ediyoruz. Uçağı uçurmak öyle birkaç saatlik iş değil. zaman zaman bir hafta öncesinden hava durumunu, o bölgede yapılacak askeri tatbikatları, başka havayollarının uçuşlarını tek tek takip etmeye başlamak gerekiyor.”

Gökçe Çiçek ve Ceren İklim Oktay’ın işi aslında, diğer dispatcherlardan birazcık daha zor. çünkü Borajet’in sahibi olduğu ATR72-500 ler Türkiye’ye ilk kez getirilmiş. Uçakların özelliği, hem jet motoru, hem de pervaneye sahip olmaları. Özellikleri dağlarla çevrili olan zorlu havaalanlarına, kısa pistlere hiç zorlanmadan inebilmeleri. İşte bu yüzden dispatcher’ların zaman zaman oldukça detaylı incelemeler yapmaları, Tokat, Trabzon gibi zor havaalanlarına inişler, bu rotalardaki uçuşlar için daha fazla titizlenmeleri gerekiyor.

ÖZEL HAYATIMIZ YOK

Havacılık her ikisi için de bir tutku. Zaten ikisi de aileden havacı. Oktay’ın babası Türk Hava Kuvvetleri pilotu, Çoban’ın ise abisi Borajet’in pilotlarından. Ceren İklim Oktay sadece dispatcher olarak hızını alamamış, bir de üzerine uçuş brövesi edinmiş, yani o da aslında pilot sayılır.

Mesleklerini oldukça karizmatik buluyor, “zorluklarına rağmen seviyoruz” diyorlar. İşlerini o kadar çok seviyorlar ki; bekarlar, hatta erkek arkadaşları bile yok. İkisi de durumdan şikayetçi değil. Gökçe Çiçek Çoban işleriyle evli olduklarını söylüyor ve ekliyor:

“Mesleğimizin en ilginç tarafı bunu bilmeyen insanlara anlatmamızdaki zorluk ve bir de üstüne üstlük kadın olmamız. Çünkü 7/24 hizmet veren bir bölüm olduğumuzdan, gece gündüz nöbet sisteminin gerektirdiği uzun çalışma saatleri, buna bağlı yoğun stress... Pilotların tek bir uçuştan sorumlu olmasına karşın bizim birçok uçuşu aynı dikkat ve özenle dispatch etmemiz gerekiyor. Özel hayatımızda acı tatlı ne olursa olsun göreve geldiğimiz anda yüzlerce insanın can güvenliği açısından konsantrasyonumuzu ve dikkatimizi yüksek seviyede tutup işimizi tüm ciddiyetimizle yaparız. Belki de bu yüzden hala bekarız.”

KADININ KULLANDIĞI ARABAYA BİLE BİNMEM

Yolcular kadınları daha çok yolcu kabininde ağırlıklı olarak da hostes olarak görmeye alışkın. Ama dispatcherlar zaman zaman uçuşlara da katılıyor, kokpitte yerlerini alıp gerekli gözlemleri yapıyor. Ceren Çiçek Çoban katıldığı bir uçuşta aldığı tepkiyi gülümseyerek anlatıyor: “Yine katıldığımız bir dispatch uçuşunda, uçak kapılarını kapattıktan hemen sonra yolculardan bir beyefendinin kabin görevlimize ‘İndirin beni, ben kadının kullandığı arabaya bile binmem, kadın uçuruyorsa indirin beni’ şeklindeki tavrı bizi çok neşelendirmişti. Kendisine gerekli açıklamayı yaptık, rahatlattık, sonra güvenli bir şekilde uçuşa devam ettik.”

NASIL DISPATCHER OLUNUR?

Ceren İklim Oktay aslında bir iktisatçı, Gökçe çiçek Çoban da tekstil mühendisi. Farklı bilimdallarının eğitimini almışlar ama gönülleri havacılıkta kalmış. Dispatcher olmak için uzun ve detaylı eğitimler almışlar. Eğitimler basit değil, çünkü bir dispatcher, uçak teorisi, sivil havacılık kuralları, aerodinamk, uçak aletleri ve uçuş kontrolleri konularına hakim olmak zorunda. Ama en önemlisi havacılığı sevmek ve çok çalışmaya hazır olmak.

kaynak

Thy'de kilolu hosteslere zorunlu izin

Türk Hava Yolları (THY) aşırı kilolu olduğu gerekçesiyle TASSA Başkanı İzzet Levi dahil olmak üzere toplam 30 kabin memurunu görevden uzaklaştırdı.


Kabin memurları kilo verene kadar 6 aylık ücretsiz izne çıkarıldı.Bu süre içinde kilolarını vermeleri halinde kabin görevlileri işlerine geri dönecek aksi halde kabin görevlilerinin işine son verilecek.

Aşırı kiloları nedeniyle görevden uzaklaştırılan 30 kişi arasında yer alan TASSA(Havayolları Kabin Memurları Derneği)Başkanı İzzet Levi, DHA muhabirinin sorularını yanıtladı.

Türk Hava Yolları’nın aldığı bu karar karşısında şaşırdığını ifade eden Levi şunları söyledi; “Kabin memurlarının kilo standardı ile ilgili Türk Hava Yolları bir önlem alıyor. Fazla kilo nedeniyle 6 ay boyunca ücretsiz izne çıkartılan 30 kişi arasında ben de varım. İlk başta yıllık iznime çıktım. Şu an o iznimi kullanıyorum. Şu an 106 kiloyum ve altı ay boyunca 10 kilo verip 96 kiloya gelemezsem iş akdime son verilecek." dedi. "Kilo veremezseniz ne olacak?" şeklindeki soru üzerine ise Levi "Kilo vermek zorundayım. Kilo verdiğim an işime geri döneceğim" diye yanıtladı.

Türk Hava Yolları Kabin Memuru alımı, Kabin Memuru/Amiri sıralaması ve Terfi Yönetmenliği’nde yer alan boy-kilo oranlarını geçen 30 kabin görevlisine 6 ay süresince ücretsiz izin verdi. Yönetmelikteki kilo oranlarını gösteren maddeye uymayan kabin görevlilerine daha önce uyarı göndermişti. THY, kilo oranlarını koruyamayan kabin görevlilerine, “Yönetmeliğin 05 maddesi-f bendinde yer alan esaslara uygun olmadığınız belirlenmiştir. Bu nedenle 6 ay sonra yapılacak olan boy-kilo ölçümünde, yönetmelik esasları çerçevesinde uygun şartları sağlamanız hususunda gereğini rica ederim" uyarısını yaptı.

KİLO KISTASI NEDİR?

THY bayanlar için kilosu, boy ölçüsünden 100 çıkarılınca kalan sayıdan, en fazla 2 sayı yukarıda, 20 sayı aşağıda olmak; Erkekler için kilosu boy ölçüsünden 100 çıkarılınca kalan sayıdan, en fazla 5 sayı yukarıda, 20 sayı aşağıda olmak şartını koşuyor.

Hürriyet

Pegasus havayollari is ilanlari

Pegasus havayolları iş ilanları, açık pozisyonlar, genel başvuru detayları, kabin memuru, hostes alım ilanları:

Pozisyon Adı Şirket Adı Yayın Tarihi
Misafir Kontrol Uzmanı PEGASUS İstanbul 04.08.2010
Uçuş Kontrol Uzmanı PEGASUS HAVA İstanbul 04.08.2010
Kıdemli Gelir Kontrol Uzmanı PEGASUS İstanbul 04.08.2010
Maliyet Kontrol Uzman Yardımcısı PEGASUS İstanbul 04.08.2010
Kıdemli Raporlama Uzmanı PEGASUS İstanbul 04.08.2010
Kıdemli İç Denetim Uzmanı PEGASUS İstanbul 04.08.2010
İç Denetim Uzmanı PEGASUS HAVA A.Ş. İstanbul 04.08.2010
İç Denetim Müdürü PEGASUS HAVA A.Ş. İstanbul 04.08.2010
Gelir Yönetimi Uzmanı Yardımcısı PEGASUS İstanbul 04.08.2010
Bilet Satış Elemanı PEGASUS HAVA A.Ş. İstanbul 04.08.2010
Muhasebe Uzmanı PEGASUS HAVA A.Ş. İstanbul 04.08.2010
Genel Başvuru PEGASUS A.Ş. İstanbul 04.08.2010
Doküman Kontrol Personeli PEGASUS İstanbul 04.08.2010
Dokümantasyon Sorumlusu PEGASUS İstanbul 03.08.2010
Kargo Operasyon Uzmanı PEGASUS İstanbul 02.08.2010
İnsan Kaynakları İdari İşler Uz... PEGASUS İstanbul 20.07.2010
Üretim Planlama Kontrol -Bakım ... PEGASUS A.Ş. İstanbul 12.07.2010
Üretim Planlama Kontrol -Sertif... PEGASUS İstanbul 12.07.2010
Bakım Planlama Uzmanı PEGASUS İstanbul 12.07.2010
Uçak Mühendisi PEGASUS İstanbul 12.07.2010
Kayıt Elemanı PEGASUS İstanbul 12.07.2010
İş Analisti PEGASUS İstanbul 07.07.2010
KABİN MEMURU PEGASUS İstanbul 18.06.2010

TÜM LİSTEYİ GÖRMEK İÇİN TIKLAYIN

Thy kabin resimleri

Thy Kabin ekibi resim, fotoğrafları :

Thy Hostes










Thy first class:








Kabiniçi hizmetler:








Yolcu hizmetleri:








Kabiniçi hizmetler:

sunexpress bayan kabin memuru ariyor


Antalya merkezli uçuşlar yapan Sunexpress airlines Kariyerim.net sitesi üzerinden bayan kabin memuru alımı için ilan verdi. 24 haziran tarihli ilana detayları ve başvuru adresi aşagıdadır.


KABİN MEMURU (AYTOC-01)
Şehir/Ülke: Antalya İlan Tarihi: 24.06.2010

Genel Nitelikler:

T.C. vatandaşı olmak ve T.C. Pasaportuna sahip olmak
20 - 32 yaş arasında olmak
Yüzme biliyor olmak
En az Lise veya Milli Eğitim Bakanlığı'ndan onaylı yurtiçi ve yurtdışı dengi okul mezunu olmak
Akıcı, yazılı ve sözlü Türkçe ve İngilizce biliyor olmak (ek dil tercih sebebidir)
1.60 m - 1.80 m boy arasında olan,
Bayan adaylar alınacaktır.

başvuru için tıklayın

Pegasus Kabin Memuru Üniforma Tasarım Yarışması Sonuçları

Uçuş serbest adı verilen tasarım yarışması PEgasus çalışanlarının, kabin memurlarının üniformalarını tasarlama üzerineydi. İşte sonuçları belli olan yarışmada ödüller verildi.

* Genç ve dinamik havayolu Pegasus’un 1 Nisan’da başlayan kabin memuru üniforması tasarım yarışmasının sonuçları 1 Haziran akşamı The Hall’da düzenlenen bir mini defile ile açıklandı.
* Marmara Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi 2. sınıf öğrencisi Gökçe Ece “denim” kumaştan hazırladığı yarım eldivenli dinamik tasarımıyla birinci oldu.
* Birinci tasarımcı Gökçe Ece’ye ödülünü Pegasus Airlines Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı verdi.

Her alanda öncü olan ve çığır açmayı gelenek haline getiren, uçmanın kolay yolu Pegasus yine bir “ilk”e imza attı. Kabin memurlarının yeni üniformaları üniversitelerin moda tasarımı öğrencileri tarafından belirlendi.

1 Nisan tarihinde üniversitelerin moda tasarımı bölümlerinde başlatılan yarışma sonrasında Türk havayolu tarihinde bir devrim yapıldı. Yeni üniformaları üniversitelerin moda tasarımı bölümü öğrencileri hazırladı. Yarışmada 21 farklı öğretim kurumundan 87 tasarım jüri tarafından değerlendirildi.

Yarışmada birinci olan Gökçe Ece 7.500 TL. ve Paris’e 2 kişilik gidiş dönüş uçak bileti, ikinci olan Gülşen Karaboz 5.000 TL. ve Londra’ya gidiş dönüş uçak bileti, üçüncü olan Zehra Betül İpek ise 2.500 TL. ve Bodrum’a gidiş dönüş uçak bileti kazandı.

Denim (kot) kumaştan hazırladığı ilginç üniforma ile dikkat çeken ve birinci seçilen tasarımcı Gökçe Ece “Denim kumaş biraz yeraltı algılanan bir kumaştır. Denim kumaşı yarattığım tasarım sayesinde Pegasus Airlines için yeraltından gökyüzüne çıkarmayı hedefledim” dedi.

Yarışmanın jüri üyeleri arasında moda tasarımcıları Mehtap Elaidi ve Özgür Masur, Pegasus Havayolları kabinden sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nurçin Özsoy ve Pazarlama Müdürü Özlem Ersoylu Mutluer, Marmara Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi Tekstil Bölümü Yardımcı Doçent Yeşim Bağrışen, organizatör ajans Some Agency Başkanı Mehmet Alişan ve Aşk-ı Memnu dizisi stil danışmanı Deniz Marşan bulunuyor.

Jüri Başkanı Pegasus Kabin Hizmetlerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nurçin Özsoy “Pegasus olarak her alanda öncü olmaya çalışan bir havayolu olduğumuz için yeni üniformalarımızı üniversitelerimizin genç tasarımcıları hazırlasın istedik. Kabin ekibindeki arkadaşlarımız da yeni tasarlanacak üniformalarımızla, uçaklarımızda misafirlerimizin karşısına daha dinamik bir imajla çıkacak olmanın heyecanını yaşamaya başladılar. Jürimiz gayet uyumlu çalıştı, son derece modern bir kıyafet seçildi” dedi.

Yarışma sonuçları Beyoğlu’nun popüler mekanlarından The Hall’da yapılan bir mini defile ile açıklandı. Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı böyle bir alanda öncü olmanın gururunu duyduğunu belirterek “Gençlerin önünü açmalıyız, hele konu tasarım olunca bu alanda gençlere öncülük etmek bizim için çok önemliydi” dedi. Yarışmada birinci seçilen tasarımcı Gökçe Ece’ye ödülü Ali Sabancı tarafından verildi.

Mini defilede Pegasus Airlines kabin ekibi mankenlik yaptı, makyajları ise Kryolan Make Up Academy’den Derya Ergün tarafından yapıldı.

Ödül töreni tv.flypgs.com Pegasus TV sayfasından canlı yayınlandı. Tören aynı sitede arşivden tekrar izlenebilir.

kabin memuru komik

Kabin memurlugu hakkında yabancı bir facebook grubundan alıntı, kabin memurunun özellikleri listesidir:

1.mutfak tezgahında 4 çeşit yemek yiyebiliyorsan
2.evdeki tuvalette "flush button" arıyorsan
3.markette,kasa sırasında "kabin memuru" özel bölümü arıyorsan
4.tükenmez kalemlerinin hepsi farklı bir otel ismi taşıyorsa
5.bavulundaki eşyaları asla boşaltmıyorsan
6.pilotların hepsini kafasının arkasına bakarak tanıyabiliyorsan
7.60 metre öteden,bir bavulun başüstü dolabına sığıp-sığmayacağını söyleyebiliyorsan
8.daha önce hiç ilgilenmediğin ülkelerin yöresel haberleri artık seni ilgilendiriyorsa
9.fuları 36 değişik şekilde bağlayabiliyorsan
10.bulantı torbasını 25 farklı işlevde kullanmasını biliyorsan
11.ince ve şişman olduğunda giymek üzere 2 takım üniforman varsa
12.bir şeyi iki parmağınla işaret etmeye başladıysan
13.evinden misafirleri uğurlarken kapıda nazikçe;bye bye,teşekkürler,hoşçakalın,iyi günler diyorsan
14."şu anda","güvenliğiniz için","rahat olun" kalıplarıyla cümle kuruyorsanız
15.gördüğün her yangın söndürücünün göstergesinin "yeşil"de olduğundan emin olmak istiyorsan
16.kalçan kolluklara çarpmaktan morluklar içindeyse
17.şehirlerden, havaalanı kodlarıyla bahsediyorsan
18.bu maddelerin hepsini gerçekten anlıyorsan
19.kapı çaldığında tavana bakıyorsan
20.evde yemek pişireceğin zaman babetlerini giyiyorsan
21.banyonun kapısını açarken "belki biri kilitlemeyi unutmuştur" diyerek yavaşça aralıyorsan
22.evdeki fırının sadece 250 ve 350 derecelik ayarlarını biliyorsan
23.yerdeyken,uçan bir uçağın hangi şirkete ait olduğunu yanındakilere söylüyorsan
24.koridorda yürürken başkalarıyla gözgöze gelmeden yürüme sanatını öğrenmişsen
25.alışveriş arabasını "secure" etmeye çalışıyorsan
26.arkadaşının arabasında arkaya oturunca koltuk cebinde çöp arıyorsan
27.otelin telefonunu,ev telefonundan daha iyi hatırlıyorsan
28.evinde,yerde çöp gördüğünde eğilip almak yerine koltuğun altına itiyorsan
29.şehiriçi otobüslerinde acil çıkışların kullanılmasını öğreniyorsan
30.kaldığın oteldeki asansörün içinde, hangi katta,hangi odaya gideceğini hatırlamaya çalışıyorsan
31.asla kesin plan yapamıyorsan
32.evde yemeği yedikten sonra,kirli tabağı dolaba koyup,kapağını hızla kapatıyorsan
33.evde alışveriş listesi hazırlamak için,gömleğinin ön cebinde kalem arıyorsan

SEN BİR KABİN MEMURUSUN

Kabin memurlugu meslegi hakkında

Türkiye’de şu anda 6 binin üzerinde kabin memuru, diğer adıyla hostes ve steward (erkek kabin memuru) görev yapıyor. Önümüzdeki 3 yılda, hava yolu şirketlerinin büyümesi ve yeni havayolu şirketlerinin açılmasıyla bu sayının 12 bini geçeceği tahmin ediliyor. Her dönem popüler olan bu meslek, şimdilerde yarattığı istihdamla da yeni mezunların dikkatini çekiyor.

Pek çok kişi bu işe, gezip tozacağım, farklı kültürler tanıyacağım ve aynı zamanda para kazanacağım beklentisiyle giriyor. Bu özellikler mesleği cazip hale getiriyor, ama hosteslik asıl özveri ve fedakarlık isteyen, zevkli olduğu kadar yorucu bir iş. O nedenle mesleğe girip bırakan da çok, ben bu işi kısa bir süreliğine yaparım diye başlayıp bu işten emekli olan da.

Hava Yollan Kabin Memurları Demeği TASSA'nın Başkam İzzet Levi, "Değişik bir dünya, bütün hayatınız bu iş oluyor, bir kere sevdiniz mi ayrılamıyorsunuz. Buradan emekli olan arkadaşlarımız da hiçbir zaman kopamıyorlar, devamlı iletişim halindeyiz, şu anda emekliler de demek kurmak üzereler. Boş gününüzde, tatilde bile uçak gördüğünüzde içiniz cız ediyor" diyor.

Hostes alımlarında aranan şartlar şirketten şirkete değişiyor, ama genel olarak aranan şartlar şöyle:

-TC vatandaşı olmak,
-Kadınlar için boy aralığı 1.60-1.75, erkekler için 1.70-1.85
-Boy ile orantılı kilo
-İyi derecede İngilizce bilmek
-En az Üniversite mezunu olmak

1,5 aylık eğitimle başlanıyor
En az lise mezunu, dedik ama gençlerin gözünde hosteslik ve steward'lık o kadar çekici meslekler ki, halen görevde olanların önemli bir kısmı üniversite mezunları. Bölüm farkı gözetilmiyor, ama kabin memurları arasında, haliyle, en çok turizm ve otelcilik mezunu ile yabancı diller mezunları var.

Bu şartların dışında yüzde veya vücudun görünen yerlerinde yara, hatta dövme olmaması isteniyor.

Bu işi yapacaklarda ayrıca güler yüz, özveri, yardımseverlik, hoşgörü, pratik zeka, sabır, empati, iletişim yeteneği ve dikkat çok önemli.


Bu şartlan yerine getirenler uçuşul arma engel olmadığım gösteren bir sağlık raporunu da aldıktan ve yabancı dil sınavını geçtikten sonra, havayolu şirketi tarafından 1.5 aylık bir eğitime tabii tutuluyorlar. Bu eğitimlerde, oryantasyon, havacılık terminolojisi, acil durum prosedürleri, ilkyardım, servis eğitimi, güvenlik eğitimi, meteoroloji, yangına müdahale, tahliye, makyaj, stres yönetimi, zor yolcu ile başa çıkma eğitimi, yolcu psikolojisi ve kişisel gelişim gibi çok farklı alanlarda eğitimler alıyorlar. Eğitimler sırasında bu işi yapmaktan vazgeçen, uçuş korkusu olduğunun farkına varan kişiler de çıkıyormuş.

Ortalama kazanç 2.500 TL

Bir kabin memurunun ortalama aylık kazancı 2.500 TL civarında. Kabin memurları maaşlarının yanı sıra uçuş limitlerini geçtiklerinde ve yatılı konaklamalarında ekstra ücret alıyorlar. Aylık uçuş saati 80-110 saat arası değişiyor. Sivil havacılık kurallarına göre 110 saatin üzerine çıkılmıyor.
Bir yılını tamamlayan kabin memurları, her yıl 5 gün süren, temel eğitimde aldıkları eğitimlerin özetini içeren tazeleme eğitimlerine katılıyorlar.

Eğitimlerin ardından işe kabin memuru olarak başlıyorsunuz. Ardından diğer eğitimlerde gösterdiğiniz başarılara ve performansınıza bakılarak kabin amirliğine yükseliyorsunuz. Kabin amiri olmak hava yolundan havayoluna değişiyor. Kimi 2 yılda kimi 7 yılda kabin amiri oluyor.

Bir kabin memuru, kabin amirliğine terfi ettiğinde önce küçük uçaklarda kabin amirliği yapıyor sonra büyük uçaklara geçiyor. 18 yıldır bu işi yapan THY Kabin Eğitim Müdürü Berna Tanyolaç, "Bir kabin memuru önce dar gövdeli uçaklara kabin amiri oluyor (Boeing 737, Airbus 320, A320 gibi). Bu dar gövdeli uçaklarda bir süre uçtuktan sonra geniş gövdeli uçaklara (Boeing 777 ve Airbus 340 gibi) kabin amiri olma hakkını kazanıyor, ama sürekli kontrol altında oluyor. Yeni başlayan bir kabin memuru da ortalama 1.5 yıl sonra geniş gövdeli uçaklarda uçmaya hak kazanıyor" diyor.

THY'de en büyük gövdeli uçaklarda 14 kişi, en küçüklerinde 4 kişi uçuluyor.

Uçakta kabin memurları arasındaki en yetkili kişi kabin amiri oluyor. Kabin amirliğinden sonra yönetim kadrolarında görev alabilir, eğitmenlik, şeflik yapabilirsiniz. Hostesliği bırakanlar, insan iletişimi iyi olan mesleklerde başarılı oluyorlar.

Üniforma ve seyahat cezp ediyor.

Güzel üniformalar, seyahat, farklı ülkeleri ve kültürleri tanıma imkânı adayları cezp ediyor, ama meslek pek çok avantajın yanı sıra dezavantajı da barındırıyor. Atlasjet Kabin Ekipleri Müdürü Mine Çapur, "Dışarıdan meslek cezp edici geliyor, ama esasında çok özverili olmayı gerektiriyor. İlk alımlarda verilen 1.5 aylık eğitimlerde adaylar bu işi yapıp yapmayacaklarıyla ilgili karar aşamasına giriyorlar" diyor.

Yorucu bir iş olması, sosyal hayatınızın olmaması ve basınca maruz kalmak bu işin kötü tarafları. Ama 18 yıldır bu işi yapan Berna Tanyolaç "Farklı kültürler, farlı yerler görmek, farklı insanlar tanımak, çok kişiye nasip olmaz. Güzel bir meslek, her yorgunluğa değer" diyor.

Avantajları
► Seyahat etmek,
► İyi para kazanmak,
► Pek çok ülkeyi, kültürü, insanı tanımak,
► Mesleğin insan ilişkilerini, empati yeteneğini geliştirmesi,
►Zorluklarla daha kolay başa çıkmayı, pratik düşünmeyi öğretmesi,
►Hayat deneyimi kazandırması, insanları daha iyi tanıma imkanı vermesi,
►Gözlem yeteneğini arttırması...


Dezavantajları
►Yorucu bir iş,
►Bayram seyran demeden çalışıyorsunuz,
►Evinizden uzak kalıyorsunuz, özellikle çocuğunuz varsa iş ve özel yaşam dengesini tutturmakta zorlanıyorsunuz,
►Basınçta çalışıyorsunuz, radyasyona maruz kalıyorsunuz,
►Saat farkı nedeniyle beslenme düzeniniz bozuluyor
►Ağır kaldırmaktan bel fıtığı veya ayakta durmaya bağlı hasatlıklar görülebiliyor,
►Sosyal hayatınız olmuyor, arkadaşlarınızla istediğiniz zaman vakit geçiremiyorsunuz,
►Eşler bu mesleği yapmanızı istemeyebiliyor, özellikle Türk erkeklerinin bu mesleğe çok da hazır olmadığı söyleniyor...

CİNSEN OBJE OLARAK KULLANILIYOR

İzzet Levi, Türkiye'deki ilk 7 erkek kabin memurundan biri. Boğaziçi Üniversitesi Turizm Otelcilikte okurken üniversiteye gelen THY yetkileri erkek kabin memuru alacaklarını söyleyince o da yazın çalışmak için iş aradığından kabin memurluğunu denemeye karar vermiş. Ve 1992 yılında ilk 7 erkek kabin memurundan biri olmuş. İlk zamanlar yolcular erkek kabin memurlarına çok şaşırıyorlarmış, uçakta onları yolcu zannedip, "Siz buyurun, hayır siz buyurun" tarzında diyaloglar yaşanıyormuş. Yolcuların erkek kabin memurlarına alışmakta çok zorlandıklarını, alımların arttıkça yavaş yavaş alıştıklarını söyleyen Levi, 1998 yılında kabin amirliğine yükselmiş. 2000 yılında Boeing 737'ye, 2007'de Airbus 310'a terfi etmiş. 1 yıldır da en büyük uçaklar olan Airbus 340 ve Boeing 777'de amir olarak görev yapıyor. En büyük uçakların amirlerine "Purser" deniyor ve altında da başka amirler uçuyor.
İzzet Levi, 2008'den bu yana Hava Yolları Kabin Memurları Derneği TASSA'nın başkanlığını da yapıyor.

Şu günlerde TASSA'nın sitesine girince karşınıza direkt olarak bir şikayet duyurusu çıkıyor. Unilever'in Axe marka parfüm reklamı, hostesleri cinsel obje olarak gösterdiği için tepkilere neden olmuş. Reklam için "Bizim gelenek ve göreneklerimize aykırı" diyen İzzet Levi, gerekli girişimleri başlattıklarını, Unilever'in de reklam kampanyasını durdurduğunu söylüyor: "Cinsel obje olarak kullanılmanın bize geri dönüşü çok kötü oluyor. Kuraldışı hareket eden yolcuların, cinsel tacizde bulunanların sayısını arttırıyor bu reklamlar" diyor.

THY'de kabin görevlilerinin, son bir yıldır, aşırıya kaçan yolcuları, diğer yolcuların can güvenliğini tehdit edenleri kelepçeleme yetkisi var. Berna Tanyolaç, "Kabin ekibi önce yolcuyu ikna etmeye çalışıyor, sakinleştirme yoluna gidiliyor, en uç noktada da saldırgan hareketlerde bulunanlar kelepçeleniyor" diyor. Fakat polisin bu konuda yeterli bilgiye sahip olmaması işleri zorlaştırıyor. İzzet Levi, "Polis bize gelip şikayetçi olup olmadığımızı soruyor. Bu kişisel bir dava değil ki, mesleğe, uçuş güvenliğine aykırı davrandığı için cezalandırılmalı kişi" diyor.

Kanunu Yok

Mesleğin en büyük sorunu pilotları ve kabin memurlarını tanımlayan bir kanunun olmaması; halen Borçlar Kanunu'na tâbi olmaları. Pilotlar ve kabin memurlarının birlikte hazırladığı kanun ise 9 yıldır Meclis'te bekliyor. Kanun, çalışma ve dinleme saatleriyle ilgili düzenlemeleri, sözleşmelerin niteliklerini kapsıyor.

Havayolu şirketlerine her yıl binlerce başvuru yağıyor. Örneğin Türk Hava Yolları'na bir yılda yapılan başvuru sayısı 40-50 bin.

Ocak 2010'dan bu yana 9.441 başvuru aldıklarını söyleyen SunExpress'in Kabin Hizmetleri Grup Müdürü Ferah Erkan, "Kabin memurluğu mesleği, masa başı işlerden hoşlanmayan, enerji dolu, dinamik kişiler için ideal" diyor.

Pegasus Kabin Hizmetleri Genel Müdür Yardımcısı Nurçin Özsoy ise mesleğin eskiden olduğu kadar popüler olmadığına, çok başvuru aldıklarını ama bilinçli başvuruların sayısının çok az olduğuna dikkat çekiyor: "Bu gün üniversitelerin çeşitli bölümlerini bitirmiş olan gençlerimiz meslek hakkında hiçbir ön araştırma yapmadan sadece iş bulabilmek adına başvuru yapıyorlar. Günümüzde gençlerin bir meslek edinmeden çok unvan ve popülarite aradığı da bilinen bir gerçek olunca, basamak olarak kullanmak istediklerini gözlemliyorum. Ayrıca, havacılığın gelişmesi, uçak sayısının ve uçuş noktalarının artması, özel havayolu şirketlerinin sektöre girmesiyle birlikte, mesleği popüler hale getiren dünyanın değişik bölgelerini gezip görme ve uçak seyahatinin lüks olmaktan çıkması, mesleğin popülerliğini yitirmesine sebep oldu."

4’te 1 oranında erkek çalışan istihdam ediliyor

Dünya havayollarında 4'te 1 oranında erkek kabin memuru (steward) istihdam ediliyor. THY de bu oranı muhafaza etmeye çalışıyor. Şu anda 1.072'si erkek olmak üzere 4.040 çalışanı olan THY, şu dönem aradaki dengeyi sağlayabilmek için erkek alımlarını durdurdu. Atlasjet Havayolları ise Arabistan ayağında erkek hostes istihdam etmeye dikkat ediyor. Çünkü Arabistan'da her kalkıştan önce sefer duası yapılıyor ve bunu da erkekler yapmak zorunda.

Burcu Özçelik
Hürriyet

Pegasus'tan Kotlu Hostes

Pegasus hava yollarının düzenlendigi kabin memuru üniforma tasarımı yarışma sonuçları açıklandı. Buna göre Marmara Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi 2. sınıf öğrencisi Gökçe Ece 'denim' kumaştan hazırladığı yarım eldivenli tasarımıyla ilk sırada yeraldı.

PEGASUS kabin memurlarının yeni üniformaları üniversitelerin moda tasarımı öğrencileri tarafından belirlendi. 1 Nisan tarihinde üniversitelerin moda tasarımı bölümlerinde başlatılan yarışma sonrasında Türk havayolu tarihinde bir devrim yapıldı. Yeni üniformaları üniversitelerin moda tasarımı bölümü öğrencileri hazırladı. Yarışmada 21 farklı öğretim kurumundan 87 tasarım jüri tarafından değerlendirildi. Yarışmada birinci olan Gökçe Ece 7.500 TL. ve Paris'e 2 kişilik gidiş dönüş uçak bileti, ikinci olan Gülşen Karaboz 5.000 TL. ve Londra'ya gidiş dönüş uçak bileti, üçüncü olan Zehra Betül İpek ise 2.500 TL. ve Bodrum'a gidiş dönüş uçak bileti kazandı. Denim (kot) kumaştan hazırladığı ilginç üniforma ile dikkat çeken ve birinci seçilen tasarımcı Gökçe Ece 'Denim kumaş biraz yeraltı algılanan bir kumaştır. Denim kumaşı yarattığım tasarım sayesinde Pegasus Airlines için yeraltından gökyüzüne çıkarmayı hedefledim' dedi.

Müdürlere 'kravatları çıkarın' dedi
GECEYE spor bir kıyafetle takılan Sabancı, 'Rahatlayın. Burada biz bizeyiz. Şirkette değiliz' diyerek müdürlerin kravatlarını elleriyle çıkardı. Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı böyle bir alanda öncü olmanın gururunu duyduğunu belirterek 'Gençlerin önünü açmalıyız, hele konu tasarım olunca bu alanda gençlere öncülük etmek bizim için çok önemliydi' dedi. Yarışmada birinci seçilen tasarımcı Gökçe Ece'ye ödülü Ali Sabancı tarafından verildi.

Sait DURMAZ-İSTANBUL

THY Kabin Memuru Basvuru Sorgulama


Türk Hava Yolları sitesindeki bayan kabin memuru alım ilanı hala aktif ve yapılan başvurular sonuçları sorgulama ekranı çalışıyor. Bilgiler ilgili alandan alınmıştır.

Seçilen rezervasyon tarih ve saati daha sonra değiştirilmeyecektir. Bu nedenle, gelebileceğiniz bir tarih ve saat seçmeye özen gösteriniz.

Sınav ve mülakatlar 2. güne sarkabileceğinizden, Cuma günü için rezervasyon yaptırmanız durumunda işlemleriniz Pazartesi günü devam edebilecektir. Rezervasyon yaptırırken bu durumu dikkate almanız ve İstanbul dışında ikamet eden adayların Cuma günü için rezervasyon yaptırmamaları önerilir.

Sınav için, rezervasyon yaptığınız gün ve saatte aşağıdaki belgeler ile şahsen gelmeniz gerekmektedir.

# 1 adet vesikalık fotoğraf
# Nüfus cüzdanınızın aslı (T.C.Kimlik numarası yazılı olmalıdır)
# En az lise veya dengi okula ait diploma aslı veya noter onaylı sureti
(Eğitimini yurtdışında tamamlayan adaylar için denklik belgesinin aslı veya noter onaylı sureti)
(Üniversite öğrencileri için öğrenci belgesinin aslı)

Sınava gelirken dikkat edilecek hususlar

# Yukarıda belirtilen evraklardan herhangi birinin eksik olması halinde başvurunuz kabul edilmeyecektir.
# Evrakları tamam olan adayların boy-kilo ölçümleri yapılarak vesikalık ve boy fotoğrafları çekilecektir.


Sınav yeri:

Türk Hava Yolları A.O. Call-Center Binası
Atatürk Hava Limanı B Kapısı Yeşilköy /İSTANBUL

(B Kapısı, E-5 ‘den havalimanı yönünde ilerlerken havalimanına gelmeden yaklaşık 100 metre once Shell benzin istasyonunun hemen karşı sapağında yer almaktadır. Call-Center Binası bu sapağa girdikten sonra yaklaşık 200 metre ileridedir.)

Sınav yeri krokisi yukardadır. www.kabinmemurlugu.com

THY, 1500 hostes alacak haberi

Bu yıl bin 500 personel alacaklarını açıklayan THY Genel Müdürü Temel Kotil Dünyada en çok noktaya uçan ilk 10 şirket arasına girmeyi hedefliyoruz' dedi.


Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, Anadolu Girişimci İşadamları Derneği tarafından düzenlenen, 'Başarılı Girişimciler Deneyimlerini Paylaşıyor' başlıklı toplantıda, bu yılki hedeflerini anlattı. Kotil, "Rakiplerimizi geçmek için biz çok çalışıyoruz" dedi. Sürekli kaliteyi hedefleyen bir şirket olduklarını, Avrupa'da kalite ile kazandıklarını söyleyen Kotil, yıl sonunda dünyada en çok noktaya uçan havayolu şirketleri arasında 8 veya 9'uncu olmayı hedeflediklerini belirtti.
Kotil, "2010 başından bu yana yolcu sayımızı yüzde 25 artırdık. Yıl sonunda da 31 milyon yolcu hedefliyoruz. Bu rakam çok anlamlı. Çünkü British Airlines geçen yıl 30 milyon yolcuda kalmıştı. Bu yıl da yolcu sayıları azalıyor'' şeklinde konuştu. Filolarını güçlendirmek için sipariş verdikleri 89 uçağı teslim almayı dört gözle beklediklerini ifade eden Kotil, marka olmaya önem verdiklerini ve her zaman global düşündüklerini kaydetti.
THY Genel Müdürü, şirketin tanıtımı için 2005 yılında 5 milyon dolar harcanırken, rakamın bu yıl 70 milyon dolara çıktığını, başarılarını personelin özverisine borçlu olduklarını vurgulayarak, sözlerini şöyle tamamladı: "Şu an bin 800 pilotumuz var. 4 bin kişi olan kabin memuru personelimize bu yıl bin 500 kişi daha eklenecek."

'Müşteriler aynı zamanda patronumuz'
Skytrax şirketince, 'ekonomi sınıfında dünyanın en iyi ikram veren havayolu' seçilen THY, 'Güney Avrupa'nın en iyi havayolu' ödülüne de 2'nci kez layık görüldü. THY Genel Müdürü Temel Kotil, "Ürün kalitesi bizim için çok önemli. Müşterimiz aynı zamanda bizim patronumuz" dedi. Kotil, THY'nin 5 yıldızlı bir havayolu şirketi olma yolunda emin adımlarla ilerlediğini vurguladı. (Takvim)

Thy is basvurusu

Türk Hava Yolları A.O Farklı alanlarda iş ilanlarını resmi internet siteleri üzerinden zaman zaman duyurmakta. Bu anlamda RSS Feed destegi ile abone olursanız kolayca en son iş haberlerini, iş fırsatlarını, güncel ilanları tarayıcınız sayesinde takip edebilirsiniz. Böylece siz iş ilanı görmek için sürekli siteyi ziyaret etmek zorunda kalmaz, tam tersine iş ilanları ayağınıza gelmiş olur. Rss Abonelik link adresi şudur:

Duyurular için RSS Linki

Thy part time is imkanlari

Thy üniversite/yüksekokul öğrencilerine part-time memur olarak çalışma imkanı sunmaktadır. Part-time memur olarak başvuracak adaylarda aranılan şartlar pozisyona göre değişmektedir. Part-time statüde çalışmak için,
www.thy.com.tr , www.turkhavayollari.com.tr
adreslerinin herhangi birinden web sitemize girerek yapılan açıklamalar doğrultusunda part-time iş ilanına başvuru yapılabilir.

NASIL İŞ BAŞVURUSU YAPILIR?

İş başvurularını daha sağlıklı almak, değerlendirmek, geniş bir veri tabanı oluşturmak ve daha etkin hizmet verebilmek amacıyla internet üzerinden online olarak kabul etmekteyiz.
Türk Hava Yolları'nın,
www.thy.com.tr
www.turkhavayollari.com.tr

adreslerinin herhangi birinden web sitemize girerek "Kurumsal"ın altında yer alan "İnsan Kaynakları" bölümüne tıklayıp "İş İlanları" başlığı altında iş ilanlarımızı görebilirsiniz. Niteliklerinize uygun olan ve başvuru şartlarını taşıdığınız ilana başvuru yapabilirsiniz. İlana başvuru ve sonrasında yapılacak işlemler ilanda belirtilmiş olacaktır.
Sayfa başı
PERSONEL ALIMLARI HANGİ DÖNEMLERDE YAPILIYOR?

Türk Hava Yolları A.O.'da, personel alımları dönemsel olarak değil, belirlenen ihtiyaçlar doğrultusunda gerçekleşmektedir. Bu nedenle Ortaklığımıza her zaman genel iş başvurusunda bulunmak mümkündür.


İŞ BAŞVURULARINA CEVAP NASIL VERİLİYOR?

Türk Hava Yolları A.O.'da, personel alımları belirlenen ihtiyaçlar doğrultusunda gerçekleşmektedir. İhtiyaç doğduğu zaman aranan niteliklere uygun adaylar sözlü ve/veya yazılı sınavlara davet edilmektedir. THY'ye web sitemizden yapılan iş başvurularına online olarak cevap verilmektedir.


THY'deki EĞİTİM İMKANLARI NELERDİR?

Bu konuyla ilgili bilgiler ana sayfamızdaki "Eğitim" başlığı altında yer almaktadır.

Thy insan kaynaklari


Türk Hava Yolları insan kaynakları sayfasından alıntı bilgileri aşagıdaki gibidir. Thy insan kaynaklari sitesine gitmek için : www.thy.com/tr-tr/corporate/human_resources/index.aspx

Türk Hava Yolları büyük bir ailedir. Bu büyük aile, Dünya'daki teknolojik, sosyal, yönetsel değişim ve gelişmeleri yakından takip eden, geniş bir vizyona sahip, paylaşılan ve yaşatılan olumlu ortak değerleri olan, üyelerden oluşmaktadır.

Bir ilgi olarak başlayan havacılık, Türk Hava Yolları'nda tüm çalışanlarımız için, kısa zamanda bir tutkuya dönüşmektedir. Bünyemizde yer alan otuza yakın faaliyet alanında bu tutku yaşatılmaktadır.

Türk Hava Yolları geleceğini kendisinde çizmeyi düşünenler için, birbirinden farklı pek çok uzmanlık alanı ile zengin bir kurum yapısına ve insan kaynağına sahiptir. Zincirin halkalarını oluşturan faaliyet alanlarımızın tümü, birbiri ile entegre ve koordinasyon içinde çalışmaktadır. Kuruluşa bağlılık ve etkin takım çalışması, çalışanlarımız arasında en baskın ortak değerlerdir. Çalışanlarımızın kişisel hedefleri ve paylaştıkları değerlerin, her zaman Ortaklığımız'ın hedefleri ve kültürü ile uyum içinde olmasına özenİnsan Kaynakları gösterilmektedir.
Yürütülen tüm faaliyetler, sürekli eğitim programlarıyla desteklenmektedir. Böylelikle, belirlenen bireysel gelişim ihtiyaçları karşılanmakta ve kurumsal gelişimin sürekliliği sağlanmaktadır.

Sosyal İmkanlar

İşe geliş ve gidişlerini kolaylaştıracak ve faaliyet gösterdiğimiz şehirlerde oldukça geniş bir bölgeye yayılan servis ağımızla ulaşım; doğum, emzirme, ölüm, evlenme gibi konularda yardım; sigorta; personelimizin çocukları için okul öncesi eğitim (kreş) imkanı, ücretsiz ve indirimli uçuş imkanları ile dünyaya açılma, çalışanlarımıza Ortaklığımız tarafından sunulan hizmetler arasındadır.

Borajet Kabin memuru ilanı


Türkiye'nin en genç havayolu şirketi olan Borajet bünyesinde çalıştırılmak üzere kabin memurları arıyor. Buna göre şirketin uçak seferleri ve uçak bileti satışları başladı. İşte ilan detayları :

Kabin Memuru


Uçuş görevi esnasında ,şirket talimatlarına uygun olarak yolcu emniyeti ve konforundan mesul kaptana ve kabin amirine karşı sorumlu,geçerli sertifikaya sahip kabin ekibi üyesidir.

Kabin Memuru için gerekli şartlar:

T.C Uyruklu olmak
Şirketin base olarak belirlediği illerde ikamet etmeyi kabul ediyor olmak
1.65 – 1.80 cm arası boya sahip olmak
Boy ve kilo arasında uygun farklılıkta olmak
Lise, Meslek lisesi yada yüksek okul mezunu olmak
18 yaşını bitirmiş olmak
İyi derecede İngilizce biliyor olmak( seviye belirten sertifika/belge talep edilmektedir. )
Sağlık durumu uçuşa müsait olmak
Fiziki engeli bulunmamak kabin memuru

Başvuru yapmak için adres: www.borajet.com.tr/insankaynaklari.aspx

Thy'de Uçan Aşcı Devri

Uçaktaki yemeğinizi uçan aşçı hazırlayacak

Türk Hava Yolları’nın İstanbul - New York hattında “First” ve “Business” servisinde uçan aşçı görev yapacak...

Türk Hava Yolları, müşteri odaklı yaklaşımıyla ikram konseptini geliştirme yolunda yeni bir adım daha atıyor. Türk Hava Yolları, ikram şirketi Turkish Do&Co ile beraber kıtalararası uçuşlarda sunulan ikram servis sisteminde yeni bir uygulamaya geçti.

Uçuşlarında Turkish Do&Co’nun yenilikçi vizyonuyla geliştirdiği ikram teknikleri ile Türk mutfağının zengin çeşitlerinin yanı sıra dünya mutfaklarından da örnekler sunan Türk Hava Yolları, daha önce deneme amaçlı gerçekleştirdiği uçan aşçı uygulamasını sürekli hale getirerek Türkiye’de ilk kez uzun mesafeli uçuşlarda “Flying Chef” (uçan aşçı) konseptini başlattı.

Turkish Do&Co’nun eğitimli ve tecrübeli aşçıları, Türk Hava Yolları uçaklarında First ve Business sınıflarında uygulanan mönü konseptini yolcuya tanıtacak ve uçuşta görevli kabin ekibine yemeğin hazırlanması aşamasında profesyonel destek sağlayarak Türk misafirperverliğinin tüm dünyaya gösterilmesinde büyük rol oynayacak. Uygulamayı New York hattında başlatan Türk Hava Yolları, şef aşçıların kabinde yolcu servisine katılarak hizmet kalitesini ve yolcu taleplerini yerinde değerlendirme fırsatı bulmalarını hedefliyor. New York hattını önümüzdeki günlerde Şikago ve Tokyo hatları takip edecek.

Türk Hava Yolları’nın New York hattında başlattığı uygulama sırasında, uçan aşçılar çok titiz bir şekilde yemeklerin detayıyla ilgileniyor, kabin ekiplerine yardımcı oluyor, aynı zamanda yolculara sunum yaparak arzu edilen tabakları hazırlıyor ve lüks bir restoran kalitesinin ötesinde yolcuların bulutların üzerinde lezzeti keşfetmelerini sağlıyor.

En iyi kalitede taze ürünler kullanılarak, profesyonel aşçılar tarafından üretilen yemeklerle uzun hatlarda seyahat eden yolculara ikram sunumunu ilgi çekici hale getirmek amacıyla, kademeli olarak diğer uzun uçuşlarda da görevlendirilecek aşçılarla, Türk Hava Yolları, yolcularına unutulmaz bir seyahat deneyimi yaşatıyor.

Türk Hava Yolları ile ilgili daha ayrıntılı bilgilere 444 0 849 numaralı Çağrı Merkezi’nden veya satış ofislerinden ulaşılabilir.

Türk Hava Yolları A.O.
Basın Müşavirliği

THY'de taciz skandalı

Kabin memurunun pilot hakkında anlattıkları şok edici

Türk Hava Yolları’nda çalışan bir hostes, uçuş sırasında bir pilot tarafından sürekli taciz edildiğini iddia etti. Genç hostesin yaşadıklarını kurum içi mail sisteminden tüm çalışanlara ve yöneticilere anlatması üzerine başlatılan soruşturmada tacizci pilot işten atıldı

THY’de 10 aydır çalışan bir kabin memuru, uçuş sırasında bir pilot tarafından taciz edildiğini iddia etti. Hostesin yaşadıklarını bir mail yoluyla bütün çalışanlara anlatması sonucunda pilot hakkında THY yönetimi soruşturma başlattı. İnceleme sonucunda pilot işten atılırken, hostes ise izne çıktı. Adı gizli tutulan hostes yaşadığı taciz olayını gönderdiği mailde şöyle anlattı; “Bundan 2-3 ay önce uçuş için alana geldim. Bir dış hat seferinden sonra İzmir’e geldik. Hepsinde aynı kaptanımız vardı. Önce uçakta adımı sorup bana, ’Sen önde misin’ dedi. Bana, ’Çok iyi aferin çayımı kahvemi hep sen getir’ dedi. Çay kahveyi nasıl içersiniz diye sormaya gittiğimde, ’Sen parmağını koy öyle içerim’ dedi. Ben anlamadım. Kendisi bana dönerek ’Şeker sensin’ dedi. Dışarı çıktım. Amirimize anlattım. O da bana ’Tarzı biraz garip’ deyip ’Fazla konuşma’ dedi. Kalkıştan sonra içeri girdim. Bana ’Şekerim hoş geldin’ dedi ve sonra omzunun ağrıdığını masaj yapmamı istediğini söyledi. Ben de ’Kaptanım amirimi çağırayım o baksın’ dediğimde, çok nazlandığımı kaptan ne derse onu yapmam gerektiğini söyledi. ’Biraz sıksan iyi gelir’ dedi.”

“Sana gel dedim o kadar”

Mailin devamında sözlü tacizin fiziki tacize dönüştüğünü söyleyen hostes, “Amirim beni uçağın arka bölümüne servise yolladı. Servisin sonunda önlüğümü önde değiştirirken kaptanımız kokpitten çıkarak acil çıkış kapısının önünde beni sıkıştırdı. Çok güzel koktuğumu söyledi. Boynumdan koklamak için üstüme geldi. Ben de aradan sıyrılarak kaçtım. Gömlekle kabine çıktım. Çok korkmuştum. Durumu amirimize anlattım. Beni arkaya gönderdi. Kaptanımız arkayı arayarak beni öne çağırdı. Ben işim olduğunu söyledim. Bana ’Sana gel dedim o kadar’ deyip telefonu kapattı. Öne geldim. Amirimiz içeri geçmemi kaptanımızın sarkması durumunda terslememin işe yarayacağını belirtti. İçeri girdim. Beni oturttu. Bana nerde oturduğumu, yatıda ne yapacağımı sordu. Ben de yatıda dinleneceğimi yemeğe çıkmayacağımı söyledim. Bana ’Çöp şişçi var gel, oradan Kordon’a akarız’ dedi. Ben de teşekkür ettim, gelemeyeceğimi söyledim. Allah’tan iniş başlamıştı ve ısrar edemeden dışarı kaçtım.”

‘Beni arkaya itip kıstırdı’

E.G isimli kaptan pilotun, uçak indikten sonra çöp poşetini takması için kendisini çağırdığını ve tacizine devam ettiğini söyleyen hostes, “Yerde iken kaptanımız kokpite çöp poşeti takmamı söyledi. Tam poşeti takarken koltuğunu arkaya iterek beni sıkıştırdı. Ardından yine zor kaçtım. Daha sonra air fresh’i alarak benim eteğimin altında doğru tutarak sıktı. ’Güzel koksun iyi olur’ dedi. Amirimiz beni arkaya yollayıp arkada bağlanacağımı söyledi ve bir erkek arkadaşımızı öne aldı. Dönüşte kaptanımız ve amirimizin suratı beş karıştı. Otele geldikten sonra kaptanımız ’Bana yemek sözün var unutma’ dedi. Ben de çıkmayacağımı belirttim. Arkadaşlarım bir saat sonra beni arayıp dışarı yemeğe çağırdılar. Aşağı indiğimizde kaptanımız lobide oturuyordu. ’Çıkmayacaktın bu ne peki?’ dedi. Ben ve arkadaşlarım çok şaşırmıştık. Kaptanımız sanki orda bizi bekliyordu” diye devam etti.

Genç hostes mailin son bölümünde ise; “Şimdi büyüklerime amirlerime kaptanlarımıza soruyorum. Airbus 320 kaptanımız E.G’nin yaptığı ne kadar doğrudur? Ben artık kendisini koridorda dahi görünce korkuyorum. Ben sadece namusumla para kazanmayı düşünüyorum. Lütfen bu kaptanımızla konuşun lütfen...” Genç kabin memurunun bu mektubu sonrası THY yönetimi, olayla ilgili soruşturma başlattı. Soruşturma sonucu kaptan pilot E.G’nin işine son verildi. Kaptan pilotön özel bir havayolu şirketinde çalışmaya başladığı öğrenildi.

Vatan Gazetesi

Thy personel alimi is basvurusu


Turk Hava Yolları insan kaynakları adresine iş başvurularınızı yapabilirsiniz. Thy personel alımlarında internet sitesi üzerinden gelen alımlara göre hareket etmekte. Ellerinde bulunan CV'leri zamanı gelince geri dönüş yapabilmekteler. Sizde başvurunuzu gönderin işinizi sağlama alınız .


Türk Hava Yolları büyük bir ailedir. Bu büyük aile, Dünya'daki teknolojik, sosyal, yönetsel değişim ve gelişmeleri yakından takip eden, geniş bir vizyona sahip, paylaşılan ve yaşatılan olumlu ortak değerleri olan, üyelerden oluşmaktadır.


PART-TIME OLARAK ÇALIŞMA İMKANI VAR MI?

Türk Hava Yolları üniversite/yüksekokul öğrencilerine part-time memur olarak çalışma imkanı sunmaktadır. Part-time memur olarak başvuracak adaylarda aranılan şartlar pozisyona göre değişmektedir.
Part-time statüde çalışmak için,
www.thy.com.tr
www.turkhavayollari.com.tr
adreslerinin herhangi birinden web sitemize girerek yapılan açıklamalar doğrultusunda part-time iş ilanına başvuru yapılabilir.

NASIL İŞ BAŞVURUSU YAPILIR?

İş başvurularını daha sağlıklı almak, değerlendirmek, geniş bir veri tabanı oluşturmak ve daha etkin hizmet verebilmek amacıyla internet üzerinden online olarak kabul etmekteyiz.
Türk Hava Yolları'nın,
www.thy.com.tr
www.turkhavayollari.com.tr

adreslerinin herhangi birinden web sitemize girerek "Kurumsal"ın altında yer alan "İnsan Kaynakları" bölümüne tıklayıp "İş İlanları" başlığı altında iş ilanlarımızı görebilirsiniz. Niteliklerinize uygun olan ve başvuru şartlarını taşıdığınız ilana başvuru yapabilirsiniz. İlana başvuru ve sonrasında yapılacak işlemler ilanda belirtilmiş olacaktır.

PERSONEL ALIMLARI HANGİ DÖNEMLERDE YAPILIYOR?

Türk Hava Yolları A.O.'da, personel alımları dönemsel olarak değil, belirlenen ihtiyaçlar doğrultusunda gerçekleşmektedir. Bu nedenle Ortaklığımıza her zaman genel iş başvurusunda bulunmak mümkündür.


İŞ BAŞVURULARINA CEVAP NASIL VERİLİYOR?

Türk Hava Yolları A.O.'da, personel alımları belirlenen ihtiyaçlar doğrultusunda gerçekleşmektedir. İhtiyaç doğduğu zaman aranan niteliklere uygun adaylar sözlü ve/veya yazılı sınavlara davet edilmektedir. THY'ye web sitemizden yapılan iş başvurularına online olarak cevap verilmektedir.
Sayfa başı

THY'deki EĞİTİM İMKANLARI NELERDİR?

Bu konuyla ilgili bilgiler ana sayfamızdaki "Eğitim" başlığı altında yer almaktadır.


THY İNSAN KAYNAKLARI

Thy 1000 hostes alacak

THY yetkili kişilerden yapılan açıklamaya göre Thy 2010 yılında hostes alımlarına hız verecek ve 1000 kişiyi daha işe alacak.
Yetkili kişi şunları anlattı: “2010 yılında 1000 yeni hostesi kadromuza katacağız. 600 ikinci pilot alacağız. Bir yandan kendi uçuş okulumuzda 70 pilot yetiştirdik, 100 pilot daha oradan yetişmiş olacak. Ayrıca Türk Kuşu ve Anadolu Üniversitesi'yle de anlaşmamız var. Her iki eğitim kurumumuzda bize pilot yetiştiriliyor.”

Buna göre bu yılda gerçekten şansını denemek isteyen kabin memuru olmak isteyen bayanlara büyük fırsat oluşturuyor. En son gelişmeler yine buradan yayınlanmaya devam edecek.

AnadoluJet is ilanlari : 2 bin kisiye iş verecek


Anadolujet, 2 bin kişiye iş imkanı fırsatı duyuruldu. Türk Hava Yolları'nın ucuz havayolu şirketi olan Anadolujet hızla büyümekte. Anadolujet İcrasından Sorumlu THY Bölgesel Uçuşlar Başkanı Sami Alan, yeni yurtdışı ve yurtiçi uçuş noktaları sonrasında yıl sonuna kadar uçak sayısını 12'den 18'e çıkaracaklarını söyledi. İç hat uçuşları yapan firma, gözünü şimdi de dış hatlara dikti. Sami Alan, "Frankfurt'tan Adana'ya gidecek yolcumuz Franfurt-İstanbul-Adana yerine Frankfurt-Ankara-Adana'yı tercih edebilsin. Dıştan içe transitlerde de yolcuları biz Ankara'ya aktarabiliriz. Biz şimdi bu üçüncü misyona hazırlanıyoruz." dedi. Toplam 12 yurtdışı noktasına uçmayı hedeflediklerini dile getiren Alan, Lefkoşa ve Şam'a uçmaya başladıklarını bildirdi. Kopenhag, Stockholm, Frankfurt, Düsseldorf, Viyana ve Tahran biletlerinin şu anda satışa açıldığını da dile getirirken, yıl sonuna kadar Amsterdam, Paris, Brüksel ve Köln'e uçacaklarını sözlerine ekledi.